« Notre compagnie a été fondée sur la conviction que la synergie entre l’humain et la machine est mieux que la machine toute seule ou l’humain tout seul », explique-t-il.
« On a vraiment cette vision d’une IA qui travaille pour augmenter l’être humain, pas pour le remplacer. Or, beaucoup des techniques d’IA aujourd’hui sont beaucoup plus dans l’automatisation que dans l’augmentation humaine », remarque le cofondateur d’AI-R.
Il cite l’exemple de la firme de machinerie lourde Komatsu avec qui AI-R travaille. C’est encore un humain qui opère la machine forestière parce qu’il a la compétence pour le faire, mais c’est l’IA qui va faire en sorte que la coupe soit parfaite.
Ce type de collaboration humain-machine pourrait aussi s’illustrer par des véhicules autonomes en milieu minier, mais dont un être humain peut à tout moment reprendre le contrôle en fonction d’un système de valeurs pouvant échapper à la machine.
Et ce n’est pas pour rien si M. Kieken a choisi un exemple du milieu minier. « En gros, plus la chose est dangereuse pour un humain, plus il faut se poser la question “est-ce qu’on ne serait pas mieux de mettre une machine à la place”? », dit-il au sujet des applications de l’IA.
Un autre critère permettant d’identifier qu’une tâche pourrait bénéficier de l’apport de l’IA, c’est la multiplication des points d’attention qu’elle requiert de l’employé mais où ce dernier doit néanmoins demeurer au cœur de l’action.
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