Des diplômés en génie mécanique de l’Université du Québec à Trois-Rivières (UQTR) conçoivent le Reever depuis 2016 avec des composantes entièrement québécoises à l’exception des batteries.
On a trois moteurs-roues dans la version quatre roues motrices, deux moteurs à l’avant qui [transmettent] indépendamment les deux roues avant et il y a un moteur qui va [transmettre] les roues arrières. C’est un véhicule qui est capable de faire jusqu’à 180 kilomètres d’autonomie. Donc, pour mettre les choses en perspective, en moyenne un gros véhicule à essence va faire 160 kilomètres
, compare le président-directeur général de l’entreprise Theron EV, Bastin Theron.
Pour écouter le reportage : https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2010624/vtt-electriques-trois-rivieres-theron
